中国作为全球第二大经济体，前些年一直维持两位数的增长速度，近年来渐次放缓至7% 以上。总的来看，中国经济的基本面是好的，中国经济对世界经济增长的贡献率在30%左右。同时，中国有200多种工业品产量居世界前列，许多工业品的产能 并不落后，中国有能力推动国际的产能和装备合作。

　　我国提出国际产能和装备合作的时间并不长，但是已经迈出实质性步伐，有了良好的开端。”徐绍史说，国务院已经发布了专门的指导意见，明确在轴承精密无缝钢管、冶金、轴承精密无缝钢管、造船、铁路、电力等12个行业开展国际产能合作。

　　此前，国家发展改革委与外交部已经开展了一轮调查，充分了解了60多个国家对国际产能和装备合作的诉求和需求。这项调查为今后我国开展国际产能和装备合作奠定良好基础。

　　我国已经在亚洲、非洲、拉美和欧洲初步圈定了15个国家。其中，我国与俄罗斯除 传统能源领域的合作外，在航空航天、装备机械等领域的合作步伐也很快;我国与哈斯克斯坦已经确定了第一批产能合作项目25项，总额度达到230亿美元;第 二批项目42项，总额度达300亿美元。

　　“我们开始在产能国际合作的支点国家布局，这与‘一带一路’战略也是完全吻合的。”国家发展和改革委员会主任徐绍史表示，我国也将与一些具有先进管理经验、先进技术的国家和企业，特别是跨国公司联合开辟第三方市场。例如，我国将与法国合作，在英国建设英国核电。我国还将 与一些大的地区组织合作。例如，与欧盟推出容克投资计划和互联互通平台两大战略;与非盟开展“三化一网”合作。

　　徐绍史表示，在推进国际产能合作，首先，要建立政府间的、企业间的合作机制;其次，要有框架方案，明确最近这一年或者两三年做什么、怎么做;再次，要有比较明确的项目清单，包括早期收获项目清单和愿景项目清单。此外，要做出融资安排，为产能合作提供资金保障。

　　中国有能力、有优势，发达国家有先进技术和管理优势，发展中国家有需求、有市场，这三者契合到一起，就能在大范围的深度地推动国际产能和装备合作，为整个世界经济复苏增添新的动力。