目前北京地区的线材和无缝钢管均维持限价状态,市场价格暗降不多,暂时企稳,但出货情况并不理想。市场人士认为,短期内限价状态将继续维持,但随着资金压力增大,贸易商暗降现象或将逐渐增加。 轴承无缝钢管市场传统的“金九”需求旺季已经过半,但市场预期的旺季行情却未如期而至,国内多家大型无缝钢管厂家近日纷纷出台措施应对行业困境。市场人士认为,当前国内轴承无缝钢管需求全面下滑,无缝钢管厂家后期经营压力还将进一步加大。 部分无缝钢管厂家采取限价措施,主要是为了稳定市场,但这种限价措施不会对市场有太大的影响。 在宝钢、武钢下调本月份轴承无缝钢管价格的同时,部分无缝钢管厂家则采取了限价的政策。本月14日,河北轴承无缝钢管集团销售总公司发布通知称,鉴于目前京津区域轴承无缝钢管市场现状,河北轴承无缝钢管集团针对京津市场出台限价政策,对于低于限定价格销售的,本月将暂停甚至终止对其供货。 目前经销商也想涨价,但涨价之后他们的货销售不出去,在供大于求的情况下没有经销商愿意囤货。限价措施只能在短期内稳定价格,市场终究还是要回归基本面。光大无缝钢管无缝钢管现货矿钢研究员夏君彦表示,在轴承无缝钢管市场“金九”旺季不旺、下游需求疲弱的情况下,限价措施实际效果不大。不过,无缝钢管厂家再度限价说明生产亏损比较严重,限价也是无奈之举。 据了解,目前采取限价措施的主要是北方的一些无缝钢管厂家。“现在北京的轴承无缝钢管价格太低了,无缝钢管厂家生产轴承无缝钢管每吨要亏损150元。”夏君彦告诉记者。 由于目前正处于第三季度末期,无缝钢管厂家普遍面临还贷压力,资金状况堪忧,对后期的市场也缺乏信心。 国内轴承无缝钢管需求全面下滑才刚开始,制造业的“寒冬”将使国内轴承无缝钢管企业的日子更加难过。无缝钢管厂家的资金状况还会持续恶化,随时可能出现大面积停产,这还会对无缝钢管原料需求造成冲击。 (责任编辑:程鹏) |