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多重利好共振 铁矿或迎来反弹
作者: yuduoduo  发布时间:2020-12-28 12:16 Monday  浏览:360次

  一、产业链供需

  ●房地产投资年末企稳预期,与库存下降趋势,将提振铁矿价格

  近期无缝钢管原料价格出现了较大的波动,“三连阳”后紧接着“三连阴”,且回调幅度呈扩大态势,这使得部分市场参与者开始重新看空铁矿价格。但笔者认为,三季度至四季度,主导铁矿价格走势的主要因素已经不像去年那样明显(去年供给的剧增是导致铁矿价格下跌的最主要因素);目前,需求的低迷依旧是无缝钢管原料价格的“紧箍咒”,但这并不意味着铁矿的价格会继续下跌——随着三四季度房地产投资企稳的预期逐步升温,以及铁矿供给增幅的放缓,无缝钢管原料市场在9-本月期间出现反弹的概率较大,投资者不可过度看空铁矿价格。

  首先,从反映房地产市场整体状况的国房景气指数来看。截至本月份,93.46的指数值表明地产市场已经连续3个月回暖。从过去10年国房指数与地产投资的相关性来看,二者高达0.96;也就是说,后期二者数据的继续分叉的可能性很小,而从目前其他方面来考虑,地产投资企稳的概率较大。这主要是由于房地产的销售数据从今年本月份开始,已经有了大幅的改善。本月-本月,同比销售数据分别为7%、15%、19%、15%,这些数值已经远好于2017年的情况。

  从历史数据研究结果来看,房地产销售的持续好转,可以令房地产企业大规模回笼资金,减轻周转压力,增强投资和融资能力,从而拉动房地产投资。二者的滞后性来看,房地产销售要早于投资好转9个月左右。这也就意味着,最迟到2017年年末或2017年初,地产投资可能会出现反弹,而轴承无缝钢管和铁矿的需求自然也就会明显复苏。

  而轴承无缝钢管和无缝钢管原料近期库存的下滑,也令铁矿的供给压力,甚至对铁矿价格形成了一定的支撑。从港口的进口无缝钢管原料库存量来看,截止本月11日为8125万吨,连续3个月在8000万吨左右徘徊。而同比来看,比去年同期的库存量下降了约1/4。在当前我国粗钢日产量的背景下,该库存水平大概能够支撑无缝钢管厂家 23~25天的使用;考虑到主要进口来源澳大利亚的船期需要15-20天,巴西船期40-45天,那么当前的库存水平的确是比较紧张的,存在短期供给风险。如果再观察另一项库存指标——大中型无缝钢管厂家进口矿可用天数,该指标从2个月前的27天大幅降至近期的22天,这与港口库存下降相一致。这个现象需要从两方面辩证分析:第一,无缝钢管厂家不看好未来的无缝钢管原料价格,因此采取了低库存策略来规避存货跌价损失;第二,当前的库存水平已经低到了一定程度,物极必反,如果需求回暖,那么矿价可能会有比较大的反弹幅度。

  同时,港口无缝钢管现货价格的坚挺,也使得上述第二点的可能性增加。如果仅仅是因为无缝钢管厂家简单的不看好市场而削减采购,那么疲软的需求应该会拖累无缝钢管现货价格。但现在的情况是,从过去2个月左右天津港(600717)、青岛港、日照港(600017)等地铁矿无缝钢管现货价格来看,一直非常坚挺;而新华铁矿指数也显示,铁矿价格出现连续五周的回升。这表明,尽管市场对远期的价格情绪依旧是偏空的,但这并不能掩盖当前供给偏紧的事实。与此观点相对应的是,高炉开工率已经从四周前的77.5%持续走高到上周的79.8%。

  钢矿不分家。铁矿价格走强的另一个因素,是轴承无缝钢管消费的小幅回暖带动库存走低。从全社会轴承无缝钢管库存水平来看,截至本月11日轴承无缝钢管库存为468.12万吨,持续半年下滑,目前已经回落到过去5年以来的最点水平。当然应该指出的是,由于轴承无缝钢管库存是从2010年开始才大幅增加的,因此目前的低库存可能只是从过去5 年轴承无缝钢管消费的超高速增长回落到正常增速区间的一个反应;500万吨是一个门槛,在2010年之后,在8/本月份库存一般都在500万吨之上——这就意味着,当前的轴承无缝钢管库存的确是非常低的。同时,由于过去5年我国轴承无缝钢管的消费量增长了超过1/3,故从估算的库存消费比来看,目前的水平仍略高于2009年时期,但低于此前5年。从这一点分析,轴承无缝钢管价格经过前期猛烈杀跌之后,可能将逐步进入企稳状态,这将在中长期对无缝钢管原料价格形成稳定的支撑。

  二、技术分析

  ●技术面因素分析与概率分析

  从技术指标来看,连矿几个主力合约均逐步偏向多头形态。尽管“近强远弱”的贴水基本面格局令远月的上涨充满波折,但技术图形还是逐步走强。均线上,连矿1601的日线,5、10、20、60单位均线一直是典型的多头排列格局;尽管上冲417失败,但在390的周线位置上有很强的支撑。

  成交量上看,连矿指数从本月开始成交量整体上行:本月9日、10日连续创出历史纪录,特别是10日508.8万手的成交,首次单日成交突破500万;而在随后下跌的几日中,连矿多数时间都是明显缩量的。配合价格走势分析,连矿放量,反映的是多头和空头在此位置上的分歧严重——多头认为该价位偏低,空头则认为价格偏高,双方都认为此价位有利可图,搏斗激烈。根据历史经验,通常大行情来临之前都会出现放量的现象——多空双方押重注,那么未来必然要随着某一天的认输离场,而出现行情快速运行的格局。

  概率分析:首先,看基本面方面,由于原油大幅波动与塑料大幅波动二者之间的高相关度,因此在原油下跌的可能性较大的前提下,条件概率P(塑料大跌|原油大跌)就会变得很大。其次,考虑技术面因素及其他的需求、供给、库存因素,总体看方向偏空。综合起来,这些都提高了策略胜率,使得本轮放空盈利的可能性较大。

  三、入场与离场

  ●入场条件:基本面因素与技术面因素形成共振

  具体地讲,基本面因素,就是上述两个要素——终端需求好转、轴承无缝钢管与矿石库存双降。技术面因素,包括但不限于前文所述的技术分析和指标,当这些因素呈现出多头趋势时,果断入场。

  ●合约选择与交易周期

  合约选择:严格说,由于本月时处冬季,是轴承无缝钢管消费的传统淡季,因此并不是特别适合作为多头的合约;但考虑到本月的技术图形要强于本月且资金的集中度较高,因此先期做多本月,但也考虑一部分资金做多1605。

  交易周期:本策略为中线做多策略,从三季度到四季度,整个比赛期间,都在策略有效期内。在比赛期间,对无缝钢管原料只做多,不做空。

  ●持有头寸的条件

  持有头寸的条件:当日建仓的头寸收盘已经盈利则持有,反之清仓;已经盈利的头寸设定止盈标准,回撤一定幅度即不再持有任何头寸。

  ●离场条件:入场条件发生不利变化

  离场条件:当日建仓的头寸,如果在第二天收盘之前(结合比赛T+1的规则)没有盈利,则收盘前全部离场;已经持有的盈利头寸,当本部分上述的入场条件发生不利于我头寸的变动时,则全部离场观望。

  四、风险控制

  ●最大风险度仓位和头寸比例

  最大风险度仓位和头寸比例:考虑到在整个比赛过程中,本策略在所有策略中的优先度排位有可能变化,因此仓位调整比较灵活,但总的原则是——整体未实现盈利的情况下,总仓位不超过20%;实现盈利后,可适当加仓;在盈利至少超过10%的情况下,总仓位在75%以内。

  ●加减仓策略

  加减仓策略:根据“有浮盈才加仓”的原则,采用“钻石型”加仓方法,即首先使用低于20%的仓位打底仓,取得一定盈利、打出安全垫之后,在技术指标出现强烈加仓信号后进行第一次加仓——这次的特点是大仓位(等于或超过底仓数量)介入、当日必须有一定浮盈才留仓、只能进行一次(成功的话)。当加仓成功后,随后可以再有2~3次的小规模加仓,但往后所有加仓的总量,小于底仓数量。

  ●头寸类型

  兵无常形,水无常势。具体是更多地持有趋势单还是日内短线单,取决于行情的发展以及个人的风控措施及阶段性盈利目标。整体看,中线趋势单与日内的短线单会结合起来,视具体市场环境和交易计划决定。

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