上周动力煤无缝钢管无缝钢管现货价格震荡收低,主力1601合约周五收盘报376.6元/吨,当周累计下跌0.89%。无缝钢管现货市场方面,南北港口动力煤无缝钢管现货报价稳中有落,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌3元/吨至382元/吨;广州港5500大卡神混1号含税库提价下跌10元至480元/吨。

　　消息面上,根据上市煤企的公告显示,国内煤炭业的龙头企业神华、中煤的煤炭销量仍处于下滑通道。中国神华本月份煤炭销量为3530万吨,同比下降33.9%。今年前8个月,中国神华煤炭销售量累计为2.48亿吨,同比下降18.4%。中煤能源亦难逃销售量下滑的厄运,本月份商品煤销量1286万吨,同比下降8.7%。今年前8个月,中煤能源商品煤销量累计9066万吨,同比下降10.6%。

　　港口库存情况,上周秦港煤炭发运情形势有所转暖,日均铁路调进量一度升至70万吨,日均装船量震荡回升至67.7万吨,港存下滑24万吨至609.5万吨。曹妃甸港发运形势一般,港存升8万吨至277万吨;国投京唐港煤炭库存微降至211万吨。

　　煤耗方面,受秋季低温天气影响,上周沿海六大电力集团合计耗煤继续回落,一度跌至不足50万吨低位,各电厂库存震荡回落至1363.4万吨,存煤可用天数升至26.7天。

　　受下游电厂拉运热情低迷影响,上周煤炭沿海运费继续下滑,中国沿海煤炭运价指数报438.2,当周累计下跌1.44%。

　　综上,虽然大秦线秋季集中检修及“冬储煤”备货期逐步临近,但在日耗持续低位、库存偏高的背景下,电厂仍保持深度观望氛围,仅维持常规采购计划,致使业界对煤炭后市向好尚存疑虑。因此,本月下旬动煤期价仍以震荡筑底思路为主,反弹空间料将有限。